Case history: una soluzione elettrica compatta per movimentare yacht e imbarcazioni da 15 a 35 tonnellate su invasatura, riservando il travel lift principalmente alle operazioni di alaggio e varo
Per movimentare un’imbarcazione a terra senza utilizzare il travel lift è possibile impiegare un movimentatore elettrico opportunamente dimensionato, quando la barca è posizionata su un’invasatura adatta alla movimentazione.
In questo modo il travel lift può essere utilizzato principalmente per le operazioni di alaggio e varo, mentre gli spostamenti all’interno di piazzali, cantieri e aree di rimessaggio possono essere effettuati con un sistema più compatto.
È la soluzione adottata in un’applicazione reale presso una realtà del settore nautico, dove yacht e imbarcazioni con dislocamenti compresi tra circa 15 e 35 tonnellate dovevano essere movimentati a terra durante le attività di rimessaggio e manutenzione.
Il problema: utilizzare il travel lift anche per gli spostamenti a terra
Il travel lift è uno strumento fondamentale per sollevare le imbarcazioni dall’acqua e riportarle in acqua. Quando però viene utilizzato anche per tutti gli spostamenti all’interno del piazzale, le sue dimensioni possono condizionare l’organizzazione degli spazi.
La struttura a portale richiede infatti uno spazio laterale adeguato per poter transitare tra le imbarcazioni. Questo può rendere necessario mantenere corridoi di manovra più ampi tra gli scafi e condizionare il posizionamento delle barche all’interno dell’area di rimessaggio.
L’esigenza era quindi trovare una soluzione più compatta per spostare le imbarcazioni a terra, senza dover utilizzare il travel lift per ogni movimentazione nel piazzale.
La soluzione: Robik Q130 per movimentare l’imbarcazione su invasatura
Per questa applicazione è stato utilizzato Robik Q130, movimentatore elettrico radiocomandato.
Una volta che l’imbarcazione viene posizionata sull’invasatura, Robik può interagire direttamente con la struttura e movimentarla all’interno dell’area di rimessaggio.
La configurazione compatta permette al movimentatore di lavorare in prossimità e sotto l’invasatura, riducendo l’ingombro necessario rispetto a un sistema a portale.
Il radiocomando permette inoltre all’operatore di muoversi attorno all’imbarcazione durante la manovra e scegliere la posizione con la migliore visibilità sullo scafo, sull’invasatura e sugli ostacoli circostanti.
Travel lift e movimentatore elettrico: due funzioni diverse
Il punto interessante di questa applicazione non è sostituire completamente il travel lift.
Il principio è piuttosto utilizzare ciascun sistema nella fase in cui è più adatto.
Il travel lift continua a svolgere le operazioni di alaggio e varo dell’imbarcazione, mentre Robik Q130 può occuparsi degli spostamenti a terra dell’imbarcazione su invasatura. Il caso studio identifica proprio questa separazione delle funzioni come elemento centrale della soluzione.
In questo modo il piazzale può essere organizzato senza dover necessariamente prevedere il passaggio del travel lift per ogni movimentazione interna.
I vantaggi della soluzione
L’introduzione di un movimentatore compatto dedicato agli spostamenti a terra permette di:
- movimentare yacht e imbarcazioni pesanti su invasatura;
- ridurre l’utilizzo del travel lift per le movimentazioni interne al piazzale;
- utilizzare un sistema più compatto negli spazi di rimessaggio;
- ridurre gli ingombri necessari durante gli spostamenti tra le imbarcazioni;
- gestire sia il traino sia la spinta dell’invasatura;
- mantenere una buona visibilità durante le manovre grazie al radiocomando;
- rendere più flessibile la gestione delle imbarcazioni tra rimessaggio, manutenzione e area di varo.
Cosa considerare per movimentare un’imbarcazione a terra?
Il peso dell’imbarcazione è solo uno dei parametri da valutare.
Per dimensionare correttamente il sistema bisogna considerare peso complessivo di barca e invasatura, caratteristiche e geometria dell’invasatura, ruote, resistenza al rotolamento, pavimentazione, eventuali pendenze, spazi di manovra e modalità di collegamento con il movimentatore.
Anche la frequenza degli spostamenti è importante: quando le imbarcazioni devono essere movimentate frequentemente tra area di rimessaggio, manutenzione e varo, disporre di un sistema dedicato alla movimentazione a terra può aumentare la flessibilità operativa.
Devi movimentare un’imbarcazione a terra senza utilizzare il travel lift per ogni spostamento?
Ogni cantiere, marina o area di rimessaggio presenta condizioni differenti. Peso e dimensioni delle imbarcazioni, tipologia di invasatura, pavimentazione e spazi disponibili devono essere analizzati insieme per individuare la configurazione più adatta.
Hai un problema di movimentazione nautica simile? Contatta Robik: analizziamo la tua applicazione e valutiamo insieme la soluzione più adatta.
