Academy - Settore ferroviario

In determinate applicazioni, un vagone ferroviario può essere movimentato senza utilizzare una locomotiva da manovra, attraverso un sistema elettrico di traino opportunamente dimensionato. La soluzione deve essere valutata considerando il peso del vagone, la resistenza al rotolamento, la pendenza, le condizioni del binario e la forza necessaria allo spunto.

All’interno di officine, stabilimenti e aree di manutenzione, vagoni e carrozze ferroviarie possono essere movimentati a bassa velocità mediante sistemi elettrici di traino. La soluzione deve essere dimensionata in funzione del mezzo da movimentare, delle caratteristiche del binario, delle pendenze e della frequenza degli spostamenti tra le diverse aree operative.

La forza necessaria per spostare un vagone ferroviario non corrisponde direttamente al suo peso. Su rotaia incidono soprattutto la resistenza al rotolamento, la pendenza, le condizioni del binario, le caratteristiche delle ruote e la forza necessaria per avviare il carico. Per questo motivo, il dimensionamento del sistema di traino deve partire dalle condizioni reali dell’applicazione.